Lada, aquellos grandes vehiculos

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Lada se ha caracterizado siempre por realizar modelos de automóviles baratos y duraderos, de bajo consumo aunque de prestaciones y diseño limitados. Actualmente AutoVaz comercializa modelos según la tradición de la firma aunque ha depurado mucho sus diseños.El modelo más popular y prestigioso de Vaz es el Lada 4x4 2121, conocido mundialmente como Niva; este modelo ha ganado competiciones y ha llegado a lugares remotos como el Ártico.

Lada ingresó en Chile a fines de la década de 1980, convirtiéndose en una de las marcas número uno en ventas por más de diez años. Los modelos que se traían eran los 2104, 2105, 2106, 2107, Samara y Niva. En 1998, Lada desapareció completamente del mercado automotor chileno. Aún al año 2007 quedan muy pocos Lada circulando por las calles y se han visto algunos abandonados en las calles.

modelo desarrollado para los paises del tercer mundo africano.
refrigerado por aire, era conocido como la "gacela del Buana (señor) Stalin)


actualmente muchos ladas han sido reacondicionados
para carreras clandestinas. innovaciones como inyeccion de
oxido nitroso, direccion servoasistida y por supuesto
llantas de fibra de carbono mejoran las caracteristicas del lada


modelo en homenaje a los 30 años de Joseh Stalin Bros




proyecto fondecyt "recuperando memorias locales", del prestigioso
catedratico sergio flores, busca retratar el imaginario de lo que el
denomina "la cultura del Lada",destruida por la inminencia de autos japoneses


reconocidad prestaciones de carga del lada, casi comparables
con un vulgarmente llamado "camion 3/4"